Volkswagen se ha propuesto ser líder en el mundo de los automóviles eléctricos y lo demuestra en cada oportunidad que tiene, en el pasado salón de Frankfurt el I.D fue una de sus principales atracciones y ya parece ser una realidad.
El Volkswagen I.D. llegaría a producción con el nombre de:
Volkswagen Neo.
El Volkswagen I.D. inaugurará la nueva generación de autos eléctricos de Volkswagen impulsada por la nueva plataforma para componentes eléctricos MEB.
Volkswagen la ha diseñado no solo para definir un espacio óptimo en el que incorporar los componentes de un sistema de tracción eléctrica que afecta a ejes, unidades de accionamiento, distancias entre ejes y relaciones de peso, sino también para reducir los costos de fabricación.
Hasta ahora tan solo habíamos podido ver los concepts de los cuatro componentes que, como ocurre casi siempre en estos casos, difieren bastante del auto real que termina produciéndose en las fábricas.
La publicación alemana Bild ha revelado lo que podría ser la primera imagen del diseño real de producción del Volkswagen I.D., que cambiaría su nombre por el de Neo.
Mantiene su tamaño exterior similar al del Golf. Volkswagen anuncia una habitabilidad interior similar a la de un Passat. Pero pierde algunas de las características propias de los concept cars como por ejemplo:
Los espejos convencionales, las llantas de gran diámetro, el sistema de apertura de puertas inversa, el logo delantero iluminado, las opticas prácticamente integrados en la carrocería.
Pero no hay duda que mantiene el diseño conservando su esencia en sus líneas generales.
Según publico Bild la autonomía bajo el antiguo ciclo de homologación europeo NEDC se mantendría en esos 400 a 600 kilómetros en función de la configuración de baterías elegida.
Thomas Sedran, Director de la Estrategia de Grupo Volkswagen, dijo en el Automobil Forum de Munich que su precio sería inferior entre 7.000 y 8.000 dólares al del Tesla Model 3.
Considerando que su precio base de este es de 35.000 dólares en Estados Unidos, estaríamos hablando unos 27.000 o 28.000 dólares.
El europeo sería el primer mercado al que llegaría el Neo donde todavía no se ha confirmado el precio del Model 3.
La familia Volkswagen I.D.
Cuatro son los componentes de esta nueva familia eléctrica. La inaugurará, en 2020, este Volkswagen I.D., un modelo compacto de las dimensiones del Golf presentado en el Salón de París de 2016. El segundo será el Volkswagen ID Buzz Concept presentado en el Salón de Detroit de 2017, un microbús con capacidad para ocho ocupantes y con tracción total. El tercero, el I.D. Crozz, es un SUV familiar y muy espacioso que se presentó en el Salón de Shanghái del año pasado.
Por último el I.D. VIZZION que llegará en 2022, una berlina de 5,16 metros de longitud que maximiza el espacio interior. Para 2025, la marca planea introducir más de 20 modelos eléctricos en el mercado y vender al menos un millón de coches eléctricos al año.
Volkswagen tiene un objetivo muy claro ser líder en el mundo de los automóviles eléctricos.
Patricio Hiquis
